公交站台设计制作要注意什么
1、公交站台制造尺寸:
公交站台设计制作上,尺寸要根据具体环境设置站台的大小,港湾式公交候车亭,---车站能够容纳适当的人数和车辆,使得车站能够发挥大的作用,方便人们出行。
2、车棚设计:
对于多雨或者过于炎热的城市,站台的车棚是---的。但在制作和设计顶棚时,我们通常要考虑到顶棚的高度以及覆盖面积、所能容纳的人数、遮挡所采用的方式(封闭式或开放式)、遮挡所用材质的透明度等问题。
3、座椅设置:
公交站台设计制作时,也需要考虑座椅设置。针对一些疲劳乘客、老人、残疾人士等---,公交站台的休息场所(指座椅休息区)也需要一些空间。安排座椅的数量要合理化,摆放位置也要合理,可以使人们能够充分的利用这些资源。
4、照明系统:
另外,公交站台设计制作时,也要考虑照明系统的设置。因为合理的灯光布置能够使人们清楚地了解路况以及车次信息,---人们的夜间活动,同时好的灯光设计能够将城市装扮的美观,美化城市形象。
候车亭施工安装
(1)确定候车亭安装位置
候车亭安装位置往往选择在道路两侧。位置选择要注意候车亭的区域,是否会影响其他公共车道的不便。具---置设置应综合考虑周边居民出行方便的站点,同时考虑各个站点之间的适当距离,不宜过密或过远。
(2)设置暂存站点
正常的 候车亭 安装大约需要 15 天。安装期间,若线路上有公交车,乡村公交候车亭,应提前在原候车站安全距离处设置临时车站,并提前几天在原站张贴通知告知公众,以方便公众在安装期间的出行。如果该路线尚未使用候车亭,公交候车亭,则无需设施临时停靠。
(3)清除安装障碍
安装前,应在选定的安装地点设置安全围栏,以清除路面。如果有原始 候车亭候车亭,应将其安全移除并移至安全位置。如果没有原件候车亭,只需清除所需安装区域内的固体障碍物或绿化带植物即可。
(4)基础预埋件
根据安装的候车亭的大小,拆除路面原有的地砖、大理石、路边石、水泥等。拆除后的地面需要挖掘,为候车亭放置一个安全、稳定、合适的深孔。在挖的深坑中,将钢筋混凝土浇筑成方柱,并露出螺栓,以方便后期固定候车亭的底座。
(5)固定候车亭基础
将预留螺栓安装到 候车亭 的底座上。固定时要做好安全措施,注意两者连接的稳定性,是否牢固,是否有合适的配合距离。将电源线连接到设备的塑料管便于候车亭 电源线穿线。
农村候车亭设计时应当考虑的要点是什么,款式有哪些
一种有两种对接方式,直达式和港湾式。一般在农村交通量不大的地方多采用直达式,而在城市地区,主干道、次干道或人口密度大的十字路口应选择港湾式对接。港湾式停车是指在道路上修改车道以减轻交通压力,可以提高机动车道的通行能力,并---公交车在候车亭停靠时,机动车可以平稳行驶,行人可以安全上车。. 它看起来比普通的 候车亭 稍微缩进一些,就像一个港口。
二、农村候车亭的长度为两辆公交车同时停放的长度,长不应超过4辆车的长度,公交候车亭定制,不宜单独设置。由于农村量比较少,候车亭一般不会设计太长。
三、站亭的宽度理想地大于2m。如果道路比较窄,不允许站亭过宽的条件,不宜小于1.5m,否则乘坐公交车候车亭经验会大打折扣. 整个候车亭的高度约为0.15m~0.20m。
四、遇到货叉时公交站台,应考虑将其放在货叉开口的一侧,货叉开口的距离约为80m至150m。
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